“Los dibujos de 2011 replanteado Sonata de Hyundai revelan un cambio de estilo dramático del conservador a la inspiración lisa y fluida, que dibuja de la berlina de Génesis.” TTAC: Sí, pues en teoría. En la práctica, el actual, honesto a Dios, en la carne la Sonata de Hyundai no mirará nada como esta imagen, frente o criará [después del salto]. ¿Por qué lo iba? De hecho, por qué haría carmakers sueltan la etapa del concepto absurda renderings cuando el coche eventual no puede llevar más que un parecido que pasa a imagineering adolescente (piense: ¿factibilidad, seguridad regs, coste, etc.)?

Justo a tiempo para el 40mo aniversario de la entrada en funciones Al-Gaddafi Moammar de Libia, el Coronel “y Líder Fraternal y Guía de la Revolución” diseñaron un coche. No sólo(justo) un coche por supuesto. El Moammar-móvil es “el futuro de la industria automotor.” Esto según un comunicado de prensa citado por Der Spiegel. El nombre del coche harkens deja atrás las ambiciones pasadas y futuras militares de Gadaffi: es “el Cohete.”

El fabricante sueco Volvo Car Corporation decidió retirar tres mil 136 vehículos S80 de China, tras unas fallas encontradas en los limpiaparabrisas, informó hoy la Administración General de Supervisión y Cuarentena (GAQSIQ, sus siglas en inglés) del país asiático.

"Volvo encontró una desviación en el software el Módulo Electrónico Central (CEM) de la versión S80, lo que puede causar un mal funcionamiento de los limpiaparabrisas", explicó uno de los supervisores de GAQSIQ, en un informe publicado.

Suzuki acaba de iniciar la comercialización del nuevo Alto, un modelo de enfoque claramente urbano y que viene a completar la extensa gama del fabricante japonés en su parte más baja.

Este utilitario del segmento A se ha creado a partir de un diseño estiloso, deportivo y juvenil que refleja el gusto europeo, a pesar de estar diseñado en Japón.

* La quinta generación del modelo cuenta con un sedán y dos vagonetas

La quinta generación del Nuevo Legacy de Subaru ofrece buen confort y equipamiento a los pasajeros, además su manejo se ve beneficiado por el ya conocido Symmetrical All Wheel Drive (AWD) y por el motor Boxer con pistones horizontalmente opuestos, o en otras palabras, tacción en las cuatro ruedas repartida entre cada llanta de manera dinámica. Para esta quinta entrega, Subaru monta una caja CVT (transmisión continuamente variable).

Cuando a Roger Penske se le mete algo entre ceja y ceja, ya puede quitarse la gente de su camino, porque lucha hasta el final para conseguirlo. Y parece que con el tema de comprar Saturn va muy en serio. De hecho, según hemos podido saber, el bueno de don Roger ha contratado a Tom LaSorda, que desde la bancarrota de Chrysler está sin trabajo, para que actúe como asesor en su apuesta por comprar la marca de GM. Poniendo las cosas en perspectiva, y con Penske Racing queriendo entrar en la F1 ya nos imaginamos al Saturn Team F1 para dentro de unos años.

La automotriz sueca Saab seleccionó tres postulantes para seguir conversando en su búsqueda de un nuevo dueño, según informó el martes la deficitaria unidad de General Motors Corp (GM) en una presentación judicial.

En una solicitud de extensión del período bajo el cual el fabricante de vehículos permanece protegido de los acreedores, la compañía indicó que esta es la lista corta tras recibir presentaciones de 10 interesados.

El prototipo Rolls Royce 200EX, que debutó en el Autoshow Ginebra y es la base del nuevo modelo Ghost 2010, llegó a Miami como parte del tour mundial para mostrar la evolución de la casa inglesa con un auto con todas las características de su lujo clásico, pero más orientado para el uso diario.

Evolución clásica

El 200EX, que saldrá a la venta en Estados Unidos como el Ghost 2010 la próxima primavera a un precio de entre $250 mil y $300 mil, es más pequeño que Phantom, el buque insignia de la marca, y tiene un estilo de rasgos dinámicos, menos formal que los modelos anteriores.

Porsche confirmó que recibió un préstamo de 700 millones de euros (U$973 millones) de Volkswagen que vence a fines de septiembre del 2009.

Tras el anuncio, las acciones de Porsche se derrumbaban un 3.39%, una de las peores pérdidas.

Además, la compañía dijo que sigue negociando con bancos un crédito por 1,750 millones de euros adicionales para financiar sus operaciones.

Porsche aseguró que no está al borde de la insolvencia y dijo que no fijo plazos para las negociaciones para una fusión con Volkswagen, que se dan al nivel del directorio ejecutivo.

Peugeot ha sabido mantenerse a salvo de las confusiones de identidad y aun cuando se ha inscrito en un segmento en el que la competencia se ha tornado intensa, el de los crossover compactos, su propuesta es en definitiva plenamente autentica en Europa, siempre y cuando no se le compare directamente con un utilitario deportivo.

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