El Peugeot i0n Concept es un prototipo que avanza (prácticamente al 100%) el lanzamiento de un urbano eléctrico de 3,48 metros de longitud con un habitáculo homologado para cuatro pasajeros. Se presentará oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Francfort (IAA), que se celebrará del 17 y al 27 de septiembre de 2009. Su comercialización está prevista para finales de 2010.

Peugeot i0n ConceptMotor eléctrico de 64 CV
Su sistema de propulsión es eléctrico al 100 %. Su motor, situado en la parte posterior del vehículo, tiene una potencia de 64 CV y un par máximo de 180 Nm. Con estas cifras, el Peugeot i0n es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h.

El motor eléctrico se alimenta de la energía suministrada por parte de unas baterías de ión-litio. La recarga de las mismas se puede realizar de dos formas; una rápida que se efectúa en 30 minutos para cargar las baterías al 80 % (esta recarga solamente se puede llevar a cabo en enchufes especiales de alto voltaje) y una completa que tiene una duración de seis horas (la recarga se puede realizar mediante un enchufe convencional de 220 voltios). Con las baterías recargadas al 100 % de su capacidad, el Peugeot i0n tiene una autonomía de 130 km.

El motor se encuentra acoplado a un cambio automático. La gestión de este cambio se puede modificar automáticamente (si el conductor lo desea) para consumir menos energía, para poder aparcar y bajar por pendientes muy pronunciadas.

Las baterías están situadas bajo el piso y tienen un peso de 230 kg (el Peugeot i0n pesa 1.030 kg). Peugeot asegura que la capacidad máxima está garantizada durante 10 años, a partir de ahí su rendimiento se reduce al 80%.

Lógicamente, al no emitir un sólo gramo de C02, el Peugeot i0n queda totalmente exento de impuesto de matriculación.

Sus rivales
Por dimensiones, el Peugeot i0n es un coche similar a un Peugeot 107, Citroën C1, Toyota Aygo, Chevrolet Matiz, Nissan Pixo o Suzuki Alto. El maletero tiene una capacidad máxima de 246 litros.

Una de las curiosidades de este utilitario eléctrico es que cuenta con una unidad de comunicación que permite llamadas de emergencia en caso de accidente y el envío de datos sobre el kilometraje, control de revisiones y estado de la batería. Esta información será muy útil para la gestión de flotas por parte de las empresas de alquiler.

El Peugeot i0n está desarrollado conjuntamente con Mitsubishi (básicamente es un Mitsubishi i-MiEV con el logo de Peugeot). Anteriormente, Peugeot había colaborado con la marca japonesa para lanzar su primer 4X4, el Peugeot 4007 (modelo gemelo del Mitsubishi Outlander).